壮哉，英雄的铁道兵！
8月23日，我们从重庆黄水避暑回到重庆家中，发现重庆的气温太高，一直到9月上旬都将在40度以上。当即决定，再去重庆綦江南天门避一避。25日一大早，我们就出发。开车一个多小时后，进入綦江，看到路边有一个铁道兵纪念广场，非常壮观引人注目。我们决定停下车，参观瞻仰一下。下得车来，我们一下就被纪念广场上铁道兵的雕像吸引。在历史的长河中，有这样一支英雄的队伍——铁道兵。他们以钢铁般的意志和无畏的勇气，铸就了无数的丰功伟绩。
我在部队27年，也亲历过1984年铁道兵被撤销的历史，也知道当时邓公决定裁军100万的决心。虽然当时不少将帅都希望保留铁道兵建制，但最后铁道兵还是挥别军旗，脱下军装，改制为铁道部工程指挥部。
因为对铁道兵的伟绩知之甚少，所以在纪念广场，我是认真参观并记录了铁道兵的事迹。参观后我觉得应该为铁道兵的丰功伟绩大书特书！铁道兵是中国人民解放军序列中的铁道工程技术兵种。铁道兵是和平时期的建设者，是战争年代的先锋队。在抗战时期，我军就在东北成立了铁道纵队。1948年7月5日，铁道纵队在哈尔滨极乐寺举行成立大会，铁道兵从此诞生，新中国铁建的历史从此起步。铁道兵孕育于革命战争年代，从硝烟弥漫的解放战争、抗美援朝、抗美援越的战争淬炼中一路走来，他们扛枪挥镐，流血流汗，为新中国的成立和发展建设立下了汗马功劳，建立了不朽的功勋。
在战争的烽火岁月里，铁道兵逢山开路，遇水架桥，为保障军队的物资运输和战略推进立下了汗马功劳。在抗美援朝战争中，美军疯狂轰炸铁路线，企图切断我军补给。铁道兵们毫不畏惧，面对敌机的狂轰滥炸，他们随炸随修。铁道兵战士杨连第，在抢修清川江大桥时，面对被敌机炸毁的桥梁，他勇敢地爬上 40 多米高的桥墩，连续实施爆破百余次，成功完成抢修任务。最后，在一次指挥抢修时，他被定时炸弹击中，壮烈牺牲。正是无数像杨连第这样的铁道兵战士，用血肉之躯守护着铁路线，确保了前线物资的供应。铁道兵用生命和汗水，书写了一曲曲壮丽的英雄赞歌。
和平建设时期，铁道兵依然是国家建设的中坚力量。他们奔赴祖国的大江南北，参与了众多重大铁路工程的建设。成昆铁路，这条被誉为“地质博物馆”的铁路，就是铁道兵创造的又一奇迹。沿线山高谷深、地质复杂，地震、泥石流、塌方等灾害频繁发生。铁道兵们不畏艰难，在悬崖峭壁上开凿隧道，在波涛汹涌的江河上架设桥梁。他们靠着风枪、铁锹和手推车，一寸一寸地推进工程进度。为了打通沙木拉达隧道，铁道兵们在缺氧、严寒的恶劣环境下，顽强奋战。许多战士患上了高原病，但他们依然坚守岗位，直至隧道贯通。
我国的青藏铁路，世界上海拔最高的铁路，也是铁道兵的杰作之一。面对高寒缺氧、冻土等世界级难题，铁道兵们没有退缩，而是迎难而上。他们经过无数次的试验和探索，终于找到了攻克难题的方法。在铺设铁轨的过程中，铁道兵们忍受着强烈的高原反应，顶着刺骨的寒风，一步一步地将铁轨铺设在青藏高原上。他们用自己的行动诠释了什么是坚韧不拔，什么是无私奉献。
就是改制后的铁道兵即铁道部工程指挥部，他们承建了港珠澳大桥。2018年10月24日，这座世界最长的跨海大桥正式通车。2020年初，新冠疫情爆发，他们临危受命，用最短的时间，承建了火神山医院和众多方舱医院，为抗疫工作作出了巨大贡献，再次用实际行动诠释了他们的责任与担当。2021年1月23日，他们承建的“万里黄河第一隧”的济南黄河隧道全线贯通，这是人类历史上首次穿越地上的“悬河”。
铁道兵的杨连第、史阜民、刘思忠、张春玉、李云龙等一个个英雄的名字，是铁道兵军史上的闪亮坐标，他们的一段段动人心魄的英雄故事，激励和教育了一代代中华儿女，振奋了民族精神。纵有千卷金字史册，书不完英雄名录；纵有万米巍峨丰碑，写不尽英烈丰功！
前不久，听北京的战友说（好像还没有公开报道），我军为适应未来作战需要，新组建了铁道兵性质的重装运输旅，主要任务就是像过去铁道兵一样，为了战争的胜利，在战场上铺路搭桥抢修运输。
铁道兵的丰功伟绩，将永远铭刻在历史的丰碑上。他们的奉献精神、拼搏精神和爱国精神，激励着一代又一代的中国人。在当下，我们更应该传承和发扬铁道兵的精神，为实现中华民族伟大复兴的中国梦而努力奋斗。
壮哉，英雄的铁道兵！
来源：福春工作室2024年8月28日上传
作者：李福春
编辑：皖皖
